1 / 19 Audi
2022 Q4 e-tron
SUV
29 800 CHF
34 700 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Voluntari, Roumanie
Ce Audi Q4 e-tron 45 quattro de 2023 affiche 46 635 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir.
Ce Q4 électrique est la version 45 quattro à quatre roues motrices, de teinte grise, avec jantes Aero de 19 pouces, vitrage surteinté et vitres latérales athermiques. L'habitacle reçoit des sièges sport en tissu, à réglage manuel et chauffants à l'avant, sous un éclairage d'ambiance multicolore, avec climatisation trizone et Audi virtual cockpit.
Il dispose des phares Matrix LED, du régulateur adaptatif, d'une aide au stationnement avec caméra de recul et d'Apple CarPlay avec Android Auto. Immatriculé pour la première fois en juillet 2023, il conserve une garantie valable jusqu'au 27 avril 2027 ou 120 000 kilomètres.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie.
Le Audi Q4 45 e-tron quattro reçoit deux moteurs électriques, une machine asynchrone à l'avant et une machine synchrone à aimants permanents à l'arrière, alimentés par une batterie de 82 kWh, dont 77 kWh utiles, qui donne 286 ch (210 kW) de puissance cumulée, 0 à 100 km/h en 6,7 secondes, et 180 km/h, avec un réducteur à un rapport sur chaque essieu et la transmission intégrale électrique quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 34 700 €, il se situe au-dessus de la médiane de 31 824 € pour les 3 Audi Q4 e-tron proposés en Europe en 2026. 67 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 54 950 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 34 700 €, soit 37 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
46 635 km au compteur, contre une médiane de 1 800 km sur les Audi Q4 e-tron proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Suisse à 31 824 €, et un exemplaire de 2022 en Suisse à 31 824 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.