2023 BMW M4 CSL à vendre

117 295Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Kongens Lyngby, Denmark

  • Kilométrage 200 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation avril 2023

2023 BMW M4 CSL à vendre en DK

Cette BMW M4 CSL de 2023 affiche 200 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 cm³ essence développant 551 ch (405 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Frozen Brooklyn Grey Metallic, l'intérieur Full leather, Black. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 117 295 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, hors taxes, TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark.

La BMW M4 CSL reçoit le six-cylindres en ligne S58 de 2 993 cm3, biturbo, qui donne 551 ch (405 kW) et 650 Nm, et 307 km/h, avec une boîte automatique à huit rapports et la propulsion. CSL signifie Coupé Sport Leichtbau, et la voiture mérite le dernier mot : quatre-vingt-onze kilogrammes en moins, à 1 625 kg, par la suppression des places arrière, de l'insonorisation et du plancher de coffre, et par des coques en carbone pour les sièges et le toit. Il n'existe pas de version xDrive.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
avril 2023
Couleur extérieure
Frozen Brooklyn Grey Metallic
Couleur intérieure
Cuir intégral, Noir
Localisation
Kongens Lyngby, Danemark

Motorisation

Cylindrée
2 cm3
Cylindres
6
Puissance (selon le concessionnaire)
551 PS (405 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Type de carburant
Essence

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2 ou 3
Sièges
2
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aide au stationnement
Avant, arrière

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
200 km
Propriétaires précédents
1
Émissions de CO₂
226 g/km
Capacité du réservoir
59 l
Base du prix
Hors TVA, TVA récupérable.

Équipement

Équipement 60

  • ABS
  • Éclairage adaptatif
  • Jantes en alliage léger
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Régulateur de vitesse
  • Radio DAB
  • Cockpit numérique
  • Alerte de distance
  • Contrôle dynamique du châssis
  • Sièges à réglage électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • ESP
  • Détection de somnolence
  • Carnet d'entretien complet
  • Kit mains libres
  • Affichage tête haute
  • Sièges chauffants
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Isofix
  • Assistant de changement de voie
  • Phares laser
  • Volant en cuir
  • Feux de jour à LED
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Véhicule non-fumeur
  • Ordinateur de bord
  • Palettes au volant
  • Filtre à particules
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Propulsion
  • Limiteur de vitesse
  • Sièges sport
  • Pack sport
  • Suspension sport
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Écran tactile
  • Contrôle de traction
  • Reconnaissance des panneaux
  • Tuner et radio
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Prise USB
  • Commande vocale
  • Garantie

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette BMW M4 CSL sur le marché européen

Cette BMW est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 117 295 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 77 400 € pour les 124 BMW proposées en Europe en 2026. 78 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette BMW peut-elle être achetée et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Kongens Lyngby, Danemark. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette BMW M4 CSL neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 165 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 139 581 €, soit 15 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 117 295 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette BMW ?

200 km au compteur, contre une médiane de 21 000 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres BMW sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Slovaquie à 119 000 €, et un exemplaire de 2026 en Tchéquie à 114 996 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette BMW M4 CSL, et comment se déroule l'achat ?

Formula Group AS, un concessionnaire professionnel à Kongens Lyngby, Danemark. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette BMW M4 CSL peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Kongens Lyngby, Danemark, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris