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2023 X4 M Competition
SUV
51 950 £GB
58 770 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Trossingen, Allemagne
Ce BMW X4 M Competition de 2023 affiche 46 120 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Saphirschwarz, l'intérieur Rouge. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Un X4 M Competition F98 restylé en noir Saphir sur des jantes 765 M de 21 pouces en gris Orbit, avec l'échappement sport M, la suspension adaptative M, les freins M compound à étriers rouges, le différentiel sport d'usine, les phares BMW Individual Shadow Line et sans monogramme de modèle. Le cuir Merino étendu rouge habille les sièges sport M à mémoire et la planche de bord en Sensatec, avec le Live Cockpit Professional et l'affichage tête haute, l'audio Harman Kardon, la climatisation trois zones, le Driving Assistant Professional, le Parking Assistant Plus à caméras 360 degrés et le BMW Drive Recorder.
Une voiture à un seul détenteur livrée neuve en Allemagne, déclarée sans accident, gardée au garage et non-fumeur, avec trois révisions BMW jusqu'à 42 797 km et un contrôle technique neuf ; une garantie occasion de douze ou vingt-quatre mois est proposée.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 58 770 €, il se situe au-dessus de la médiane de 57 375 € pour les 6 BMW X4 M Competition proposés en Europe en 2026. 50 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Trossingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 97 600 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 58 770 €, soit 40 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
46 120 km au compteur, contre une médiane de 47 624 km sur les BMW X4 M Competition proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 60 604 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 55 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto Salon Schwarzwald, un concessionnaire professionnel à Trossingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Trossingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.