1 / 15 Maserati
2017 Quattroporte GTS
Berline
1 360 000 CZK

207 058 Euro
EUR
Singen, Allemagne
Une MC20 Cielo en Nero Essenza, affichant 900 km et un seul propriétaire depuis août 2023, commandée avec les freins carbone-céramique, la suspension à système de levage et le différentiel autobloquant électronique.
La Cielo est la MC20 découverte, avec un toit en verre électrochrome escamotable qui passe de transparent à opaque. Le moteur est le V6 Nettuno de 3,0 litres à préchambre de combustion Maserati, annoncé par le concessionnaire à 630 PS et 730 Nm, pour un poids à vide de 1 475 kg, le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et plus de 325 km/h.
L'accent est Giallo : les étriers de frein en aluminium et le trident brodé sur les appuie-tête. Les jantes Birdcage de vingt pouces sont en noir brillant à finition diamantée, la double sortie d'échappement en mat sombre et le placage en Carbon Macrotwill.
L'habitacle est en cuir intégral premium et Alcantara Nero avec des surpiqûres au dessin Chevron, un volant sport en Alcantara Nero à inserts carbone et bouton de démarrage bleu, un ciel de toit Nero, des sièges sport électriques à six réglages avec chauffage et une colonne de direction à réglage électrique.
L'équipement comprend la radio numérique DAB, l'écran tactile central de 10,25 pouces avec navigation et un kit de réparation de pneus Fix&Go.
Cette Maserati MC20 Cielo de 2023 a été immatriculée pour la première fois en août 2023 et affiche 900 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Nero Essenza, l'intérieur Chevron Design, les inserts Carbon Macrotwill. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 207 058 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Maserati MC20 Cielo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 207 058 €, elle se situe en dessous de la médiane de 243 625 € pour les 6 Maserati MC20 Cielo proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 217 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 207 058 €, soit 5 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
900 km au compteur, contre une médiane de 1 350 km sur les Maserati MC20 Cielo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 222 545 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 237 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.