1 / 10 Mercedes-AMG
2025 A 35
Premium · Compacte
49 000 €
40 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Lucca, Italie
Cette Mercedes-AMG A 35 4MATIC de 2023 est la compacte W177 restylée. Son quatre-cylindres M260 transversal cube 1 991 cm3, reçoit un turbocompresseur et développe 306 ch (225 kW) et 400 Nm ; depuis la mise à jour d'octobre 2022, un alterno-démarreur de 48 volts ajoute ponctuellement jusqu'à 10 kW et 150 Nm. La boîte à double embrayage à huit rapports AMG SPEEDSHIFT DCT 8G entraîne les quatre roues par la transmission 4MATIC. Mercedes-AMG annonce 4,7 secondes de 0 à 100 km/h et 250 km/h en vitesse limitée.
Car & Car Tuscany propose cet exemplaire à Lucca, en Italie, avec 21 000 km. Sa première immatriculation date d'avril 2023 et, selon le vendeur, elle est italienne depuis l'origine, avec carnet d'entretien, double jeu de clés et un kilométrage certifiable. Le concessionnaire la décrit dans un état équivalent au neuf. L'annonce ne donne pas la teinte, que les photos montrent noire.
C'est une AMG Line dotée du pack Premium Plus. Le vendeur cite une suspension surbaissée, des jantes AMG de 18 pouces, des phares MULTIBEAM LED, un affichage tête haute et la navigation MBUX en réalité augmentée. À bord, des sièges sport ARTICO chauffants à mémoire, un toit panoramique coulissant et un volant AMG Performance en cuir Nappa noir, avec une caméra de stationnement à 360 degrés.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 40 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 179 225 € pour les 370 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 2 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Lucca, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 64 486 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 40 000 €, soit 38 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
21 000 km au compteur, contre une médiane de 18 075 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Italie à 40 000 €, et un exemplaire de 2016 en Allemagne à 40 328 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car Tuscany, un concessionnaire professionnel à Lucca, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Lucca, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.