1 / 30 Porsche
2021 718 Cayman GT4
Coupé
89 950 £GB
104 489 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Königsbrunn, Allemagne
Cette Porsche 718 Cayman GT4 de 2023 affiche 26 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 995 cm³ essence développant 420 ch (309 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.
Cette 718 Cayman GT4 noire a la boîte PDK et le pack Sport Chrono avec préparation laptrigger, et son habitacle reçoit la finition Race-Tex étendue noire à surpiqûres contrastées, un pack intérieur carbone étendu et du rouge Indien sur les cadrans, le chronomètre et les ceintures. À l'extérieur, les jantes sont peintes en noir satiné et les projecteurs Bi-Xénon assombris disposent du PDLS.
C'est une voiture d'occasion vendue par son deuxième propriétaire, sans dommage connu, et la garantie Porsche Approved court jusqu'en décembre 2026. Sonorisation Bose, Apple CarPlay, pack Light Design et aide au stationnement arrière avec caméra de recul sont montés.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne.
La Porsche 718 Cayman GT4 reçoit le six à plat atmosphérique de 4 litres dérivé du trois litres de la 992, qui donne 420 ch (309 kW) à 7 600 tr/min et 420 Nm dès 5 000 tr/min, et 304 km/h, avec une boîte manuelle à six rapports, la PDK à sept rapports arrivant en 2021.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 104 489 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 101 235 € pour les 6 Porsche 718 Cayman GT4 proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 106 084 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 104 489 €, soit 2 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
26 000 km au compteur, contre une médiane de 21 085 km sur les Porsche 718 Cayman GT4 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 105 240 €, et un exemplaire de 2021 en Suède à 108 130 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
BayernCar, un concessionnaire professionnel à Königsbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Königsbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.