2023 Superformance MKIII à vendre

137 500 £GB

London, Royaume-Uni

Boîte de vitesses
Manuelle
Millésime
2023
Première immatriculation
07/2023

2023 Superformance MKIII à vendre au Royaume-Uni

Cette Superformance MKIII de 2023 est un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Fauve. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Cette MKIII est la réplique de la Cobra 427 par Superformance, sa carrosserie fabriquée sous licence de Carroll Shelby Licensing, et elle a été achevée avec un V8 Roush de 7,0 litres usiné, équilibré, assemblé et passé au banc avant montage. Huit cornets d'admission individuels sous filtres K&N l'alimentent, pilotés par un système FAST XFI Sportsman à cartographie Roush.

La carrosserie grise repose sur des jantes polies à écrou central papillon et porte un jeu complet de pare-chocs inox à arceaux, avec un arceau de sécurité derrière le conducteur. L'habitacle à conduite à droite est garni de cuir fauve surpiqué en losanges, avec un volant à jante bois et une planche de bord de style 427 d'époque ; une capote à rideaux latéraux et un couvre-tonneau sont fournis.

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Gris
Couleur intérieure
Fauve
Sellerie
Cuir
Première immatriculation
07/2023
Propriétaires précédents
1
État
Occasion
Localisation
Londres, Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée
7 000 cm3
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Manuelle

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2
Places
2

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 16

  • Gestion moteur FAST XFI Sportsman avec calibration Roush
  • Allumeur MSD avec faisceau
  • Pompe à carburant haut débit
  • Huit papillons individuels et collecteur d'admission avec injecteurs haut débit et rampes
  • Sonde lambda chauffée
  • Huit filtres à air K&N
  • Vilebrequin forgé en acier 4340
  • Bielles en H en acier 4340
  • Pistons forgés
  • Culasses en aluminium usinées CNC par Roush
  • Arbre à cames à poussoirs hydrauliques à rouleaux
  • Culbuteurs à rouleaux
  • Couvre-culasses Roush
  • Volant moteur en acier homologué SFI
  • Carter d'huile Road Race à puisard avant
  • Démarreur Powermaster

Équipement 33

  • Châssis échelle renforcé en acier soudé TIG
  • Suspensions avant et arrière indépendantes
  • Radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques
  • Traverse amovible (boîte de vitesses)
  • Différentiel autobloquant
  • Freins à disques assistés Wilwood
  • Réservoir de carburant de 64 litres en acier inoxydable
  • Fidèle par l'esthétique et les dimensions
  • Carrosserie en fibre de verre stratifiée à la main
  • Jeu de pare-chocs polis avec arceaux
  • Planche de bord 427 Street d'origine avec instruments
  • Boîte
  • Volant en bois
  • Ceintures ventrales noires
  • Chauffage et désembuage
  • Sièges en cuir et pochettes avec ceintures de sécurité
  • Habitacle et coffre entièrement moquettés
  • Capote souple avec vitres latérales amovibles
  • Couvre-tonneau (couvre-habitacle)
  • Jeu complet de pare-chocs en acier inoxydable poli
  • Arceau de sécurité côté conducteur
  • Vase d'expansion en acier inoxydable
  • Radiateur d'huile avec carénage
  • Crémaillère de direction assistée
  • Sièges à surpiqûres losangées
  • Portes
  • Et console centrale
  • Sièges en cuir Amarotta
  • Pochettes de rangement
  • Et planche de bord
  • Jantes à goupilles de 18 pouces (centres polis)
  • Écrous papillons en aluminium poli
  • Pneus de 18 pouces

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Superformance MKIII sur le marché européen

Cette Superformance peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Superformance MKIII, et comment se déroule l'achat ?

Clive Sutton, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Superformance MKIII peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Superformance MKIII est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Clive Sutton avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

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