1 / 15 Tesla
2023 Model X Plaid
SUV
79 000 €
56 000 €
Calenzano, Italie
Ce Tesla Model X Plaid de 2023 affiche 119 963 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bleu, l'intérieur Blanc. Il offre 6 places et a eu un précédent propriétaire.
Le vendeur l'appelle Performance Dual Motor, mais l'emblème Plaid sur le hayon et sur l'écran central désigne ce Model X comme le Plaid à trois moteurs. Il est bleu foncé avec des étriers rouges, des jantes sombres, le volant en forme de manche et un intérieur blanc à sièges individuels au deuxième rang, chauffants et ventilés.
Il a eu un seul propriétaire précédent et bénéficie d'une garantie de douze mois. À côté du Plaid noir du même stock, il se distingue par sa teinte et son compteur, et indique hayon électrique, pare-brise chauffant, radio DAB, projecteurs à LED et antibrouillards, freinage d'urgence, reconnaissance des panneaux et détecteur de fatigue.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
Le Tesla Model X Plaid reçoit trois moteurs électriques, un à l'avant et deux à l'arrière, qui donne 1 020 ch (750 kW), 0 à 100 km/h en 2,6 secondes, 262 km/h et une autonomie WLTP de 547 km, avec des réducteurs à un rapport et une transmission intégrale à trois moteurs.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 56 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 39 000 € pour les 17 Tesla proposées en Europe en 2026. 65 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 134 990 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 56 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
119 963 km au compteur, contre une médiane de 64 525 km sur les Tesla proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 61 900 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 70 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.