1 / 16 Abarth
2009 500
Compacte
1 200 000 CZK

39 900 Euro
EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Une 695 Tributo 131 Rally en bleu avec un habitacle en Alcantara, mise en circulation en février 2024 et affichant 160 km.
Abarth a construit la Tributo 131 Rally en une série de 695 voitures, en mémoire de la Fiat 131 Abarth qui a gagné trois titres au championnat du monde des rallyes entre 1977 et 1980. Le quatre cylindres 1,4 litre turbo donne 180 ch aux roues avant par une boîte manuelle à cinq rapports, avec des amortisseurs Koni, un échappement Record Monza et des sièges Sabelt.
La voiture a parcouru 160 km. Elle est proposée sous le régime de la marge, la TVA n'est donc pas ventilée et ne peut pas être récupérée.
Cette Abarth 695 de 2024 a été immatriculée pour la première fois en février 2024 et affiche 160 km. Elle est animée par un moteur 1,368 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte manuelle à cinq rapports et traction. La teinte extérieure est Bleu. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 39 900 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Abarth 695 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 31 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 39 900 €, soit 29 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
un exemplaire de 2009 en Tchéquie à 49 460 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Car & Car S.R.L. avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.