1 / 30 Aston Martin
2021 Vantage F1 Edition
Coupé
150 000 €
180 000 €
Calenzano, Italie
Cette Aston Martin Vantage F1 Edition de 2024 affiche 681 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 982 cm³ essence développant 536 ch (394 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Aston Martin a créé la F1 Edition pour marquer son retour en Formule 1 : la Vantage y gagne un aileron arrière fixe et des jantes de 21 pouces, et n'était proposée qu'en trois teintes. Ce coupé est la version noire, avec des étriers rouges, une sellerie noire et un volant habillé d'Alcantara ; l'accès sans clé, la commande vocale, la radio numérique, la navigation, l'aide au démarrage en côte et l'appel d'urgence figurent dans la liste du vendeur.
La voiture a eu un seul propriétaire. L'annonce ne mentionne pas de garantie.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
L'Aston Martin Vantage F1 Edition reçoit le V8 M177 de 4,0 litres, biturbo dans le V, construit par Mercedes-AMG et revu par Aston Martin pour cette édition, qui donne 535 ch (393 kW), 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et 314 km/h, avec la boîte automatique ZF à huit rapports, montée en transaxle à l'arrière, et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 180 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 200 572 € pour les 212 Aston Martin proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 192 795 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 180 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
681 km au compteur, contre une médiane de 7 500 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Suède à 179 916 €, et un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 178 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.