1 / 15 Aston Martin
2024 Vantage F1 Edition
Coupé
180 000 €
150 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Naarden, Pays-Bas
Cette Aston Martin Vantage F1 Edition de 2021 affiche 23 621 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 982 cm³ essence développant 534 ch (393 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Vert métallisé, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
La F1 Edition a marqué le retour d'Aston Martin en Formule 1, et celle-ci porte le vert de l'écurie avec des touches citron vert, un aileron arrière fixe et des éléments extérieurs en carbone. Un film de protection mat recouvre la carrosserie et lui donne un aspect satiné.
À l'intérieur, les sièges sport en Alcantara noir à bandes citron vert sont chauffants et à mémoire. La dotation comprend des jantes de 21 pouces, l'amortissement adaptatif, un différentiel autobloquant électronique, une caméra à 360 degrés avec stationnement automatique et la surveillance des angles morts. Deux clés l'accompagnent, et le vendeur signale un historique d'entretien complet.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
L'Aston Martin Vantage F1 Edition reçoit le V8 M177 de 4,0 litres, biturbo dans le V, construit par Mercedes-AMG et revu par Aston Martin pour cette édition, qui donne 535 ch (393 kW), 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et 314 km/h, avec la boîte automatique ZF à huit rapports, montée en transaxle à l'arrière, et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 150 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 201 412 € pour les 206 Aston Martin proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 162 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 150 000 €, soit 7 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
23 621 km au compteur, contre une médiane de 7 429 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 150 979 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 147 304 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.