1 / 23 Audi
2026 SQ5 Sportback
SUV
74 083 €
74 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Voluntari, Roumanie
Ce Audi RS Q3 Sportback de 2024 affiche 1 236 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Daytona Grey, l'intérieur Noir.
Ce RS Q3 à pavillon de coupé n'a presque pas roulé, et il associe le Daytona Grey au pack Black optic plus, à des coques de rétroviseurs en carbone et à des jantes RS de 21 pouces devant des étriers rouges. La suspension sport RS et l'échappement sport sont de la partie, tout comme un attelage et un toit panoramique électrique.
À bord, les sièges RS en cuir Nappa surpiqué de rouge sont électriques et chauffants, avec inserts en carbone, pack design RS et son SONOS. Le virtual cockpit plus, les phares Matrix, une caméra de recul et l'Audi pre sense le complètent. Il a été immatriculé pour la première fois en avril 2024.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie.
Le Audi RS Q3 Sportback reçoit le cinq-cylindres essence TFSI turbocompressé de 2 480 cm3, qui donne 400 ch (294 kW) entre 5 850 et 7 000 tr/min et 480 Nm de 1 950 à 5 850 tr/min, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes, avec la boîte à double embrayage S tronic à sept rapports et la transmission intégrale quattro.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 74 000 €, il se situe en dessous de la médiane de 80 900 € pour les 211 Audi proposées en Europe en 2026. 41 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Voluntari, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 70 500 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 74 000 €, soit 5 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 236 km au compteur, contre une médiane de 33 100 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Slovaquie à 74 083 €, et un exemplaire de 2020 en Tchéquie à 74 191 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
United Drive, un concessionnaire professionnel à Voluntari, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Voluntari, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.