1 / 30 BMW
2023 M2
Coupé
52 810 €
57 000 €
Calenzano, Italie
Cette BMW M2 de 2024 affiche 36 955 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 000 cm³ essence développant 459 ch (338 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Beige. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette M2 appartient à la G87, deuxième génération, qui partage sa plateforme et son six-cylindres en ligne avec les M3 et M4 tout en gardant une carrosserie deux portes plus courte et la propulsion. Elle a été construite avant la mise à jour qui a relevé la puissance pour le millésime 2025, et garde donc la valeur d'origine du modèle.
Le vendeur mentionne un pack sport, une suspension sport, un toit ouvrant, des sièges à réglage électrique et un pare-brise chauffant, et l'habitacle est habillé de beige. Elle n'a connu qu'un propriétaire, et le concessionnaire ajoute une garantie de douze mois.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
La BMW M2 (G87) reçoit le six-cylindres en ligne biturbo S58 de 2 993 cm3, développé par BMW M, qui donne 460 ch (338 kW) à 6 250 tr/min et 550 Nm de 2 600 à 5 950 tr/min, avec une boîte automatique à huit rapports ou une boîte manuelle à six rapports, et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 57 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 71 620 € pour les 232 BMW proposées en Europe en 2026. 31 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 77 510 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 57 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
36 955 km au compteur, contre une médiane de 35 463 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2008 en Italie à 57 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 56 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.