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2025 M240i
xDrive Coupé · Coupé
49 504 €
37 495 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette BMW M240i xDrive Coupé de 2024 affiche 35 126 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 000 cm³ essence développant 374 ch (275 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Brooklyn Grey, l'intérieur Noir.
Ce coupé M240i xDrive est peint en Brooklyn Grey, un gris clair uni qui va bien au pack aérodynamique M, aux coques de rétroviseurs et à l'entourage de calandre noir brillant et aux jantes bicolores Cerium Grey de 19 pouces. Les étriers rouges M Sport et les sorties en chrome noir de l'échappement à clapets terminent l'extérieur.
À l'intérieur, le cuir Vernasca noir est relevé de surpiqûres bleues sur les sièges M Sport. La voiture a été commandée avec le Comfort Pack, un volant chauffant et le son surround Harman Kardon, et elle garde le différentiel M Sport, les phares LED adaptatifs et le launch control de la série.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La BMW M240i xDrive Coupé reçoit le six-cylindres en ligne turbo B58 de 2 998 cm3, qui donne 374 ch (275 kW) et 500 Nm, 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale xDrive.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 37 495 £GB, soit environ 43 741 €, elle se situe en dessous de la médiane de 68 990 € pour les 305 BMW proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 60 100 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 37 495 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
35 126 km au compteur, contre une médiane de 34 299 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2018 en Slovaquie à 44 000 €, et un exemplaire de 2019 en Slovaquie à 43 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.