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2025 X6 xDrive30d
M Sport Pro · SUV
78 000 €
60 000 €
Calenzano, Italie
Ce BMW X6 xDrive30d M Sport Pro de 2024 affiche 124 583 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 000 cm³ diesel développant 297 ch (218 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Marron, l'intérieur Marron. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Ce X6 est le G06 revu, dont la mise à jour de 2023 a apporté l'écran incurvé et l'hybridation légère à tous les moteurs ; ici, le six-cylindres diesel travaille avec la transmission intégrale xDrive. La finition MSport Pro indiquée dans l'annonce comprend un toit ouvrant, des sièges à réglage électrique, un pare-brise chauffant, la navigation avec commande vocale et une alarme antivol.
La sellerie marron répond à la teinte marron indiquée par le vendeur. Il n'a connu qu'un propriétaire et bénéficie d'une garantie de douze mois ; le concessionnaire propose aussi un second X6 xDrive30d MSport Pro, plus récent, gris avec un intérieur noir.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
La BMW X6 reçoit le six-cylindres en ligne diesel turbo de 2 993 cm3 à hybridation légère de 48 volts, qui donne 298 ch (219 kW) et 670 Nm, avec une boîte automatique Steptronic à huit rapports et la transmission intégrale xDrive.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 60 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 71 620 € pour les 232 BMW proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 99 270 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 60 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
124 583 km au compteur, contre une médiane de 35 463 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 60 000 €, et un exemplaire de 2019 en Tchéquie à 59 723 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.