1 / 10 Land Rover
Range Rover
SUV
370 000 €
142 950Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Eindhoven, Pays-Bas
Cette Land Rover Range Rover de 2024 a été immatriculée pour la première fois en avril 2024 et affiche 57 258 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 996 cm³ hybride développant 400 ch (294 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Belgravia Green, l'intérieur Marron. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 142 950 €. TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. Le véhicule se trouve à Eindhoven, Pays-Bas.
Le concessionnaire annonce 0,8 l/100 km en cycle mixte et 18 g/km de CO2.
La Land Rover Range Rover reçoit le six-cylindres en ligne Ingenium turbo essence de 3,0 litres, associé à un moteur électrique, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, une transmission intégrale permanente et quatre roues directrices. La structure est l'architecture mixte MLA-Flex, qui porte une suspension pneumatique et un anti-roulis piloté. L'hybride rechargeable emporte une batterie de 38,2 kWh, annoncée jusqu'à 113 km d'autonomie électrique en cycle WLTP, et se recharge jusqu'à 50 kW en courant continu.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 142 950 €, elle se situe en dessous de la médiane de 160 450 € pour les 58 Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. 36 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Eindhoven, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 174 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 142 950 €, soit 18 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
57 258 km au compteur, contre une médiane de 6 700 km sur les Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Espagne à 143 500 €, et un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 144 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
CITO Motors B.V., un concessionnaire professionnel à Eindhoven, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Eindhoven, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.