1 / 6 Land Rover
Range Rover Sport
3.0 I6 PHEV 460 PS AWD Auto Dynamic HSE · SUV
148 866 €
147 950 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Naarden, Pays-Bas
Ce Land Rover Range Rover Sport P550e Autobiography Urban Automotive de 2024 affiche 14 922 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur hybride développant 551 ch (405 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Santorini Black, l'intérieur Gris clair et noir.
Le préparateur britannique Urban Automotive a équipé ce P550e Autobiography d'un becquet avant, de bas de caisse et de jantes de 23 pouces multibranches, et les photos montrent des ceintures rouges dans un habitacle clair bicolore. Le cuir étendu et le ciel de toit en suédine SV Bespoke, le système Meridian 3D Surround Sound et les phares Digital LED à projection d'images sont présents.
La suspension Dynamic Air Suspension avec Dynamic Response Pro, les roues arrière directrices, les packs Cold Climate et Park, un compartiment réfrigéré et des sièges avant massants et ventilés complètent l'ensemble. Immatriculé pour la première fois aux Pays-Bas en juin 2024.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
Le Range Rover Sport de troisième génération a été présenté en mai 2022 et commercialisé en septembre, construit à Solihull. Le P550e a remplacé le P510e de 510 ch en mai 2023 et se place au-dessus du P460e, qui partage sa batterie et son six cylindres.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 147 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 107 434 € pour les 83 Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. 87 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 145 400 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 147 950 €, la transformation du préparateur n'étant pas comprise dans ce tarif du donneur, aucun écart n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
14 922 km au compteur, contre une médiane de 13 621 km sur les Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Espagne à 148 866 €, et un exemplaire aux Pays-Bas à 146 650 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.