1 / 30 McLaren
2022 Speedtail
Coupé
3 360 504 €
189 635Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Böblingen, Allemagne
Cette McLaren GTS de 2024 affiche 170 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
La McLaren GTS reçoit le V8 biturbo de 4,0 litres, le M840TE, qui donne 635 ch (467 kW) à 7 500 tr/min et 630 Nm à 5 500 tr/min, avec une boîte Graziano à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est une coque en fibre de carbone MonoCell II-T, le T désignant la soute arrière de 420 litres logée au-dessus du moteur, à quoi s'ajoutent 150 litres à l'avant. La GTS a remplacé la GT au milieu de 2024, à 1 520 kg.
McLaren Automotive bâtit toutes ses voitures de route sur une coque en carbone depuis la MP4-12C de 2011, et partage sa gamme entre Sports Series, Super Series et Ultimate Series. Le sigle LT, repris de la F1 GTR Longtail, désigne les versions allégées et démultipliées plus court.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 189 635 €, elle se situe en dessous de la médiane de 199 603 € pour les 4 McLaren GTS proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge : la TVA n'est pas ventilée et n'est pas récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 194 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 189 635 €, soit 2 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
170 km au compteur, contre une médiane de 135 km sur les McLaren GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 209 570 €, et un exemplaire en Allemagne à 216 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.