1 / 25 Morgan
2021 Plus Six
Cabriolet
112 950 €
149 950 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Utrecht, Pays-Bas
Un Plus Six immatriculé en mai 2024, dans un vert profond sur cuir clair, avec sièges chauffants et jantes de dix-neuf pouces. 5 412 km.
Sous le long capot loge un six-cylindres en ligne 3,0 litres turbocompressé de 340 ch et 500 Nm, qui entraîne les roues arrière par une boîte automatique à huit rapports. La voiture pèse 1 120 kg, ce qui rend ces chiffres généreux : 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, 267 km/h.
Le vert se retrouve sur la planche de bord, et la garniture claire court sur la console centrale et les panneaux de porte. Le concessionnaire la vend sous le régime de la marge : le prix affiché est le prix total, la TVA n'y est pas apparente.
Cette Morgan Plus Six de 2024 affiche 5 412 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 340 ch (250 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend Feux de croisement automatiques, Jantes de 18 pouces en alliage, Système audio, Climatisation, Sellerie cuir, Direction assistée.
Le prix demandé est de 149 950 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 149 950 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 112 950 € pour les 3 Morgan Plus Six proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 95 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 149 950 €, soit 58 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
5 412 km au compteur, contre une médiane de 15 100 km sur les Morgan Plus Six proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 aux Pays-Bas à 112 950 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 86 340 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.