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2023 718 Boxster
Cabriolet
839 200 SEK
61 950 £GB
London, Royaume-Uni
Cette Porsche 718 Boxster Style Edition de 2024 affiche 6 437 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Crayon, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
La Style Edition donne à la 718 Boxster une teinte spéciale, ici Crayon, et les photographies montrent les bandes noires et le lettrage latéral qu'elle porte, avec une capote en toile noire, des arceaux et des poignées de porte noir brillant, et des feux arrière teintés.
L'habitacle est en cuir noir relevé de surpiqûres et de ceintures Crayon, sur des sièges Sport Plus à réglage électrique. Power Steering Plus, son BOSE, réservoir de 64 litres, fixations ISOFIX côté passager et filet de rangement dans le plancher passager ont aussi été commandés.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
La Porsche 718 Boxster reçoit le quatre-cylindres à plat turbo de 1 988 cm3, avec 91 mm d'alésage et 76,4 mm de course, en position centrale, qui donne 300 ch (220 kW) et 380 Nm, de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes avec la PDK, 4,7 avec le Sport Chrono, et 275 km/h, avec une boîte PDK à double embrayage et sept rapports aux roues arrière, une boîte manuelle à six rapports étant l'autre choix.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 61 950 £GB, soit environ 72 270 €, elle se situe en dessous de la médiane de 162 950 € pour les 752 Porsche proposées en Europe en 2026. 12 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 76 648 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 61 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
6 437 km au compteur, contre une médiane de 17 702 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Suisse à 72 405 €, et un exemplaire de 2016 au Royaume-Uni à 72 481 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Clive Sutton, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.