1 / 30 Prix en baisse Porsche
2025 Macan 4S
Electric · SUV
76 446 €
82 231 €5 785 EUR (7.0%)
75 900 €
Calenzano, Italie
Ce Porsche Macan 4S Electric de 2024 affiche 61 026 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur électrique développant 516 ch (380 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Gris clair. Il offre 5 places.
Ce Macan 4S Electric, le second Macan bâti sur la plateforme électrique PPE, est noir sur des jantes sombres, et son habitacle est tendu de cuir gris clair avec la planche de bord et le haut des contre-portes en noir, comme le montrent les photos. Le vendeur indique l'aide au maintien de voie, un hayon électrique, un système audio haut de gamme et une caméra de stationnement à vue d'ensemble.
Immatriculé pour la première fois en novembre 2024, l'annonce ne signale aucun accident, et le vendeur ajoute une garantie de douze mois ; il ne précise pas le nombre de propriétaires.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
Le Porsche Macan 4S Electric reçoit deux moteurs électriques synchrones à aimants permanents, un par essieu, alimentés par une batterie de 100 kWh (95 kWh utiles), avec une transmission à un seul rapport et quatre roues motrices. Le Macan de deuxième génération, type XAB, repose sur la plateforme Premium Platform Electric développée par Porsche avec Audi ; il pèse 2 420 kg et son autonomie WLTP va de 512 à 606 km.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 75 900 €, il se situe en dessous de la médiane de 149 900 € pour les 981 Porsche proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 94 917 € en Italie, hors options. Il est proposé à 75 900 €, sans précision du vendeur sur la TVA : l'écart nominal est de -20%, un ordre de grandeur et non une économie. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
61 026 km au compteur, contre une médiane de 20 708 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 75 980 €, et un exemplaire de 2022 au Royaume-Uni à 75 770 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.