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2025 Macan 4S
SUV
71 950 £GB
82 640 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Naarden, Pays-Bas
Ce Porsche Macan 4S de 2025 affiche 21 393 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur électrique développant 517 ch (380 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Agate Grey Metallic, l'intérieur Noir.
Ce Macan 4S électrique de la deuxième génération est en Agate Grey Metallic avec des détails extérieurs noir brillant et un intérieur noir. Il est richement équipé : toit panoramique, suspension pneumatique adaptative avec PASM, roues arrière directrices, pack Sport Chrono, sièges sport adaptatifs à 18 réglages et système audio haut de gamme Burmester.
Écran passager, régulateur adaptatif avec aide au maintien de trajectoire, InnoDrive, Surround View, pompe à chaleur et attelage à déploiement électrique le complètent. La voiture a été immatriculée pour la première fois en mars 2025.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
Le Porsche Macan 4S Electric reçoit deux moteurs électriques synchrones à aimants permanents, un par essieu, alimentés par une batterie de 100 kWh (95 kWh utiles), avec une transmission à un seul rapport et quatre roues motrices. Le Macan de deuxième génération, type XAB, repose sur la plateforme Premium Platform Electric développée par Porsche avec Audi ; il pèse 2 420 kg et son autonomie WLTP va de 512 à 606 km.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 82 640 €, elle se situe en dessous de la médiane de 168 000 € pour les 594 Porsche proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 77 479 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 82 640 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
21 393 km au compteur, contre une médiane de 16 950 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 82 640 €, et un exemplaire de 2016 en Italie à 82 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.