2024 Škoda Karoq Sportline à vendre

739 000Czech Koruna

CZK

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix.

Ostrava, Tchéquie

  • Kilométrage 13 720 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation 2024

2024 Škoda Karoq Sportline à vendre en Tchéquie

Cette Škoda Karoq Sportline de 2024 affiche 13 720 km. Le concessionnaire décrit le véhicule comme contrôlé. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris.

Le prix demandé est de 739 000 CZK. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie.

Informations techniques

Cet exemplaire

État
Le concessionnaire décrit le véhicule comme contrôlé
Couleur extérieure
Gris
TVA
TVA récupérable
Localisation
Ostrava, Tchéquie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Autres informations

Type de carrosserie
SUV
Type de carburant
Essence
Roues motrices
Deux roues motrices
Kilométrage (selon le concessionnaire)
13 720 km
Puissance (selon le concessionnaire)
110 kW (150 ch)
Cylindrée
1 498 cm3
Première immatriculation
2 janvier 2024
Version
Sportline

Équipement

Équipement 86

  • Climatisation bizone
  • Régulateur de vitesse prédictif
  • Palettes au volant
  • Frein de stationnement électrique
  • Accès sans clé
  • Démarrage sans clé
  • Système stop and start
  • Clé mains libres
  • Volant multifonction
  • Volant chauffant
  • Volant en cuir
  • Colonne de direction réglable
  • Boîte à gants réfrigérée
  • Éclairage d'ambiance
  • Accoudoir
  • Accoudoir arrière
  • Essuie-glace arrière
  • Capteur de luminosité
  • Vitres avant électriques
  • Vitres arrière électriques
  • Pare-brise chauffant
  • Hayon électrique mains libres
  • Hayon électrique
  • Verrouillage centralisé
  • Écran
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Radio DAB
  • Prise USB
  • Système de navigation
  • Commande vocale
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Écran tactile
  • Radio
  • Recharge sans fil pour smartphones
  • Commande gestuelle
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges avant sport
  • Banquette arrière rabattable en deux parties
  • Banquette arrière rabattable
  • Sièges arrière chauffants
  • Rétroviseurs à réglage électrique
  • Rétroviseurs extérieurs chauffants
  • Rétroviseurs à atténuation automatique
  • Phares à LED
  • Éclairage de virage
  • Feux de jour
  • Lave-phares
  • Éclairage adaptatif
  • Allumage automatique des phares
  • Antibrouillards avant
  • Feux arrière à diodes
  • Jantes en alliage léger
  • Caméra à 360 degrés
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • 7 airbags
  • Direction assistée
  • Désactivation de l'airbag passager
  • ABS
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Contrôle de motricité
  • Blocage électronique de différentiel
  • Appel d'urgence
  • Freinage d'urgence prédictif
  • Assistance au démarrage en côte
  • Alerte de collision frontale
  • Détection de somnolence
  • Assistant de maintien de voie
  • Assistant d'angle mort
  • Feux de détresse automatiques
  • Reconnaissance des panneaux
  • Aide à la conduite autonome
  • Isofix sur le siège passager
  • Isofix à l'arrière
  • Capteur de pluie
  • Roue de secours galette
  • Compartiment réfrigéré
  • Galerie de toit
  • Barres de toit
  • Jantes de 18 pouces
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Vitres teintées
  • Siège conducteur réglable en hauteur
  • Siège passager réglable en hauteur

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Škoda Karoq sur le marché européen

Cette Škoda est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 739 000 CZK, soit environ 30 459 €, elle se situe en dessous de la médiane de 38 889 € pour les 4 Škoda proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Škoda peut-elle être achetée en Tchéquie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Škoda Karoq neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 40 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 739 000 CZK, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Škoda ?

13 720 km au compteur, contre une médiane de 15 610 km sur les Škoda proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Škoda sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Tchéquie à 36 642 €, et un exemplaire de 2025 en Tchéquie à 41 135 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Škoda Karoq, et comment se déroule l'achat ?

AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Škoda Karoq peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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