1 / 10 Aston Martin
2023 Valkyrie AMR Pro
Coupé
63 250 000 SEK
2 380 000Swedish Krona
SEK
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Järfälla, Suède
Cette Aston Martin DB12 de 2025 affiche 30 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 000 cm³ essence développant 680 ch (500 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Concours Blue.
Le prix demandé est de 2 380 000 SEK. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, hors taxes, TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Järfälla, Suède.
L'Aston Martin DB12 reçoit le V8 Mercedes-AMG M177 de 3 982 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 680 ch (500 kW) et 800 Nm, 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et 325 km/h, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la propulsion. Le moteur se place derrière l'axe du train avant, ce qu'Aston Martin appelle un montage avant central, et le coupé pèse 1 685 kg sur une structure en aluminium collé. Les portes en col de cygne s'ouvrent vers le haut en s'ouvrant vers l'extérieur, pour franchir un trottoir.
Aston Martin a remplacé la DB11 par la DB12 en 2023 et la présente comme une super tourer plutôt qu'une grand tourer, le V12 ayant quitté la gamme avec la voiture précédente. Elle est construite à Gaydon, dans le Warwickshire.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 2 380 000 SEK, soit environ 214 637 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 193 008 € pour les 9 Aston Martin DB12 proposées en Europe en 2026. 78 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Järfälla, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix tel qu'affiché par le concessionnaire, hors taxes, TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 232 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 2 380 000 SEK, soit 7 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
30 km au compteur, contre une médiane de 2 189 km sur les Aston Martin DB12 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 201 412 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 229 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Semler Premium, un concessionnaire professionnel à Järfälla, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Järfälla, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.