1 / 15 Audi
2025 Q7
TFSI e, quattro, S line · SUV
2 250 000 CZK

180 580 Euro
EUR
Nuremberg, Allemagne
Le RS6 Avant GT est la version la plus radicale du break rapide d'Audi et celle qui a été construite en guise d'adieu à cette silhouette : 630 PS tirés du V8 4,0 litres biturbo, un châssis à combinés filetés réglable à la main, un capot en carbone et une livrée reprise de la 90 quattro IMSA GTO. Audi en a construit 660.
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2025 et affiche 2 455 km, en blanc. Elle reçoit l'installation audio Bang & Olufsen et le pack dynamique RS plus.
La voiture est proposée depuis Nuremberg. Le prix publié s'entend hors TVA allemande.
Cette Audi RS6 Avant GT de 2025 a été immatriculée pour la première fois en juin 2025 et affiche 2 455 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 180 580 €. Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Audi RS6 Avant GT proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 180 580 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 94 194 € pour les 66 Audi proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Nuremberg, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 219 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 180 580 €, soit 18 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 455 km au compteur, contre une médiane de 27 123 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 177 685 €, et un exemplaire de 2010 en Allemagne à 192 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Auto Zitzmann GmbH, un concessionnaire professionnel à Nuremberg, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nuremberg, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.