1 / 21 BMW
2024 M135i
Berline
34 800 CHF
55 000 €
Calenzano, Italie
Cette BMW M135i xDrive de 2025 affiche 10 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 000 cm³ essence développant 300 ch (221 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette M135 xDrive est la version la plus puissante de la Série 1 F70 : avec cette génération, BMW a retiré le « i » du nom de ses modèles à essence, et le quatre-cylindres entraîne les quatre roues. Le vendeur indique la finition MSport Pro et mentionne un pack sport, un toit ouvrant, des sièges à réglage électrique, un pare-brise chauffant, un hayon électrique et un système antivol.
Elle n'a connu qu'un propriétaire et le concessionnaire l'accompagne d'une garantie de douze mois. Les photos montrent des étriers de frein rouges et un volant marqué d'un repère rouge en haut de la jante.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
La BMW M135i reçoit le quatre-cylindres turbo B48 de 1 998 cm3, qui donne 300 ch (221 kW) et 400 Nm, avec une boîte à double embrayage et sept rapports, aux quatre roues. La Série 1 est à traction depuis 2019, la M135i y ajoutant un embrayage multidisque sur le train arrière et un effet autobloquant obtenu par les freins à l'avant.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 55 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 37 164 € pour les 3 BMW M135i proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 58 040 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 55 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
10 000 km au compteur, contre une médiane de 14 700 km sur les BMW M135i proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Suisse à 37 164 €, et un exemplaire de 2024 en Suisse à 35 028 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.