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2022 M340i
xDrive · Berline
42 066 €
54 950 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette BMW M340i xDrive Touring de 2025 affiche 8 840 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 000 cm³ essence développant 374 ch (275 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Dravit Grey, l'intérieur Noir.
Cette M340i est une Touring, le break de la Série 3, en Dravit Grey, un gris métallisé profond. Le M Sport Pro Package assombrit les garnitures et apporte des étriers bleus M Sport, encadrés par des jantes bicolores M en alliage léger de 19 pouces, style 995, en monte mixte.
À l'intérieur, les sièges sport en Sensatec perforé noir se trouvent sous un toit panoramique en verre ouvrant. Les packs Technology, Comfort et Driving Assistant sont tous montés, avec les phares LED adaptatifs et l'assistant de feux de route, et la voiture est restée chez son premier propriétaire en roulant peu.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
La BMW M340i xDrive Touring reçoit le six-cylindres en ligne B58 de 2 998 cm3 à turbocompresseur twin-scroll, qui donne 374 ch (275 kW) et 500 Nm, 0 à 100 km/h en 4,6 secondes, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale xDrive.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 54 950 £GB, soit environ 64 104 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 42 066 € pour les 3 BMW M340i proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 77 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 54 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 840 km au compteur, contre une médiane de 60 065 km sur les BMW M340i proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Roumanie à 42 066 €, et un exemplaire de 2022 en Roumanie à 41 240 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.