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2025 X5 xDrive40d
M Sport Pro · SUV
78 562 €
74 613 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Königsbrunn, Allemagne
Ce BMW X5 xDrive40d M Sport de 2025 affiche 15 150 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Saphirschwarz, l'intérieur Noir. Il offre 7 places et a eu un précédent propriétaire.
Commandé avec le pack M Sport classique plutôt que la version Pro, ce X5 xDrive40d garde sa calandre cerclée de chrome et repose sur une suspension pneumatique deux essieux, avec des jantes M à branches en étoile et pneus à roulage à plat. Troisième rangée de sièges, chauffage stationnaire, assistant autoroutier, sièges confort ventilés et massants en Sensafin noir, climatisation à quatre zones et toit panoramique électrique en font un familial bien doté.
Immatriculé pour la première fois en septembre 2025 et utilisé en démonstration par le concessionnaire, il est déclaré sans accident, et la description mentionne une extension de garantie à trois ans. Attelage, son Harman Kardon et packs Travel, Confort et Innovation complètent la commande.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne.
BMW a présenté le G05 restylé en février 2023 et l'a commercialisé en avril. Le xDrive40d est revenu en août 2023 avec 352 ch et a été construit jusqu'en juin 2026 à Spartanburg, en Caroline du Sud, avant de céder la place au G65.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 74 613 €, il se situe en dessous de la médiane de 83 936 € pour les 9 BMW X5 xDrive40d proposés en Europe en 2026. 22 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 101 600 € TTC à 19 %, soit 85 378 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 74 613 € hors TVA allemande : 13 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
15 150 km au compteur, contre une médiane de 9 450 km sur les BMW X5 xDrive40d proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 78 562 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 83 936 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
BayernCar, un concessionnaire professionnel à Königsbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Königsbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.