1 / 15 Prix en baisse BMW
2024 X6 M60i
SUV
89 723 €
92 244 €2 521 EUR (2.7%)
83 000Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Zibido San Giacomo, Italie
Cette BMW X6 de 2025 a été immatriculée pour la première fois en septembre 2025 et affiche 21 920 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur hybride développant 298 ch (219 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blu Metallizzato, l'intérieur Brun clair. Elle offre 5 places.
L'équipement comprend Échappement M Sport, Jantes en alliage léger M 22 pouces, style 742 M à doubles branches, bicolores, Équipements complémentaires propres à l'UE, Boulons de roue antivol, Contrôle de la pression des pneus.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
La BMW X6 reçoit le six-cylindres en ligne diesel turbo de 2 993 cm3 à hybridation légère de 48 volts, qui donne 298 ch (219 kW) et 670 Nm, avec une boîte automatique Steptronic à huit rapports et la transmission intégrale xDrive. Le G06 est le troisième X6, version aux lignes de coupé du X5 sur la plateforme CLAR, et la révision de 2023 a apporté l'écran incurvé et l'hybridation légère à tous les moteurs.
BMW construit le X6 à Spartanburg, en Caroline du Sud, sa plus grande usine au monde, d'où sortent les modèles X à partir du X3.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 83 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 79 375 € pour les 108 BMW proposées en Europe en 2026. 56 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 98 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 83 000 €, soit 15 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
21 920 km au compteur, contre une médiane de 19 970 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 83 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 83 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.