Cette Land Rover Range Rover de 2025 affiche 12 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 996 cm³ hybride rechargeable développant 550 ch (405 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Grey-black Metallic. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 163 900 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire. Le véhicule se trouve à Madrid, Espagne.
La Land Rover Range Rover reçoit le six-cylindres en ligne Ingenium turbo essence de 3,0 litres, associé à un moteur électrique, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, une transmission intégrale permanente et quatre roues directrices. La structure est l'architecture mixte MLA-Flex, qui porte une suspension pneumatique et un anti-roulis piloté. L'hybride rechargeable emporte une batterie de 38,2 kWh, annoncée jusqu'à 113 km d'autonomie électrique en cycle WLTP, et se recharge jusqu'à 50 kW en courant continu.
Informations techniques
Cet exemplaire
Couleur extérieure
Gris-noir Métallisé
Sellerie
Cuir premium
Localisation
Madrid
Motorisation
Cylindrée
2 996 cm3
Cylindres
6
Boîte de vitesses
Automatique à 8 rapports
Puissance (selon le concessionnaire)
550 HP
Autres informations
Type de carrosserie
SUV
Type de carburant
Hybride rechargeable
Kilométrage (selon le concessionnaire)
12 000 km
Places
5
Portes
5
Poids à vide (selon le concessionnaire)
2 810 kg
Carnet d'entretien
Non
Garantie
5 ans
Norme d'émissions
Euro 6
Consommation de carburant
0,8 l/100 km
Équipement
Garnissage intérieur 2
Finitions haut de gamme : pommeau de levier de vitesses en aluminium et cuir, console centrale en bois et aluminium, portes et planche de bord en bois et cuir
Tapis de sol
Sièges 6
Cinq places (2+3)
Sièges en cuir premium (matière principale) et cuir premium (matière secondaire)
Accoudoir central avant
Accoudoir arrière
Siège conducteur individuel, à réglage électrique sur huit directions, chauffant, ventilé, à mémorisation de deux positions portant sur l inclinaison du dossier, l assise et son extension ; siège passager individuel, à réglage électrique sur huit directions, chauffant, ventilé, à mémorisation de deux positions portant sur l inclinaison du dossier, l assise, son extension et les commandes pour les passagers arrière
Banquette arrière trois places fractionnée, face à la route, réglable électriquement sur une direction, chauffante et ventilée, assise fixe, dossier rabattable 40/20/40, réglage électrique du dossier et rabattement électrique à distance
Audio 4
Dix-neuf haut-parleurs Meridian avec caisson de basses et son surround 3D amélioré
Système audio avec radio AM/FM, radio numérique et écran tactile, 800 W
Commandes audio au volant
Connectique : USB à l'avant
Verrouillage 2
Verrouillage centralisé avec ouverture par carte ou clé intelligente
Protection antivol
Climatisation automatique 3
Système de ventilation avec filtration ionisante et filtre à charbon actif, commandes sur écran tactile et chauffage par le moteur
Commandes de climatisation séparées conducteur et passager, avant et arrière
Climatisation automatique trizone avec commandes à l'arrière et commande à distance
Carburant et alimentation du moteur 3
Carburant : électrique, carburant complémentaire : essence sans plomb, carburant principal : électrique
Réservoir principal de carburant : 72 litres
Carburant additionnel : sans plomb
Confort 32
Prises 12 V dans le coffre et aux places avant et arrière
Fermeture électrique du coffre
Réglages mémorisés des rétroviseurs extérieurs et du volant
Régulateur de vitesse avec régulateur adaptatif (ACC) et fonction stop and go, ACC relié à la cartographie et ACC à réaction en courbe reliée à la cartographie
Éclairage d'accueil avec projection du logo
Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant
Aide au stationnement avant, arrière et latérale, avec capteurs et caméra
Fermeture assistée des portes latérales et du hayon arrière
Navigation de 13,1 pouces avec données par internet, vue satellite, commande tactile et info-trafic
Carte ou clé intelligente avec accès et démarrage sans clé, verrouillage automatique à l'éloignement
Activation vocale avec Alexa
Navigateur internet intégré
Télématique, 120 mois inclus, via la carte SIM du véhicule, avec alerte automatique de collision, système de suivi et assistance en cas de panne
Bluetooth
Bouton de démarrage
Aide au stationnement arrière avec créneau perpendiculaire et sortie automatiques, et freinage automatique en manoeuvre
Limiteur de vitesse
Information sur les places de stationnement
Mémoire interne et disque dur : 60,00 Go
Caméra 360 degrés avec vue 3D améliorée
Assistant de remorquage avec aide à l'attelage
Connexion wi-fi et carte SIM intégrée
Commande à distance du système de climatisation, avec téléphone et volant chauffant, 36 mois
Socle de charge sans fil
Applications intégrées
Commande des applications
Prévention des collisions avec le trafic transversal arrière, radar et caméra, avec freinage
Ouverture mains libres du coffre
Intégration smartphone Apple CarPlay et Android Auto, sans fil pour les deux
Détecteur de gué
Assistant de vitesse intelligent
Éclairage d'ambiance avec choix de couleur
Extérieur 2
Becquet de toit et haut de hayon
Chromé
Espace de chargement 2
Plage arrière rigide
Dispositif d'arrimage du chargement
Freins 5
Quatre freins à disque ventilés
ABS
Assistance au freinage d'urgence
Frein de stationnement électronique
Aide au démarrage en côte
Instrumentation 5
Tableau de bord à écran TFT configurable avec affichage sur le pare-brise
Ordinateur de bord avec affichage de la consommation moyenne
Surveillance de la pression des pneus avec affichage de la pression et capteurs montés sur les jantes
Écran d'instrumentation de 12,3 pouces et écran tactile central de 13,1 pouces, orientation fixe
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Éclairage 6
Phares à surface complexe, ampoules LED et feux de route à LED
Réglage des phares en fonction de la vitesse avec éclairage directionnel et capteur d'obscurité, feux de route actifs et matriciels
Antibrouillards avant
Éclairage latéral de manœuvre et de bordure
Allumage automatique des feux de jour
Feux stop, antibrouillards avant, feux de croisement, clignotants latéraux, feux de jour, feux arrière et feux de route à technologie LED
Rangements 1
Porte-gobelets avant et arrière
Sécurité 15
Airbags rideaux avant et arrière
Airbag frontal conducteur et airbag passager avant désactivable
Airbags latéraux avant
Deux appuie-tête avant réglables en hauteur et en profondeur, trois appuie-tête arrière réglables en hauteur et en profondeur
Ceintures de sécurité avant conducteur et passager
Ceintures de sécurité aux places arrière latérales et ceinture à trois points à la place centrale
Prééquipement ISOFIX
Détection d'angle mort avec affichage, active sans clignotant, avec prévention des collisions
Résultat des essais de choc Euro NCAP : note globale 5,0, protection des adultes 84,0, protection des enfants 87,0, protection des piétons 72,0, aides à la sécurité 82,0, version testée : Range Rover D300 SE 5 portes conduite à droite, date du test 16 novembre 2022
Feux de détresse automatiques
Système d'alerte de collision agissant sur les ceintures de sécurité et les feux stop, avec assistance au freinage, protection des piétons et cyclistes, surveillance du conducteur, à l'avant et à l'arrière à partir de 5 km/h, alerte visuelle et sonore, actif au-dessus et en dessous de 50 km/h, relais du conducteur en urgence, prévention des collisions frontales et surveillance du style de conduite
Alerte de franchissement de ligne agissant sur la direction
Contrôle de stabilité de la remorque
Six airbags
Conduite autonome de niveau 2 : automatisation partielle, maintien actif dans la voie, reconnaissance des panneaux, assistance sur autoroute et dans les embouteillages, réponse aux panneaux en ville et hors autoroute
Systèmes électriques et hybrides 6
Type de batterie : lithium-ion 398,0 volts, 38,20 kWh, cellules cylindriques, chauffée et refroidie activement, LG Energy Solution
Hybride complet
Rechargeable
Charge : mode 4 en 0,66 heure à 50,00 kW jusqu à 80 pour cent, mode 2 en 15,00 heures sous 230 volts et 13 ampères, mode 3 en 5,00 heures sous 230 volts et 32 ampères
Un moteur électrique de 142,0 ch et 104,4 kW avec 275 Nm de couple, synchrone à aimants permanents en courant alternatif, sur l essieu avant
Câble de charge Type 2 (Mennekes) avec une prise de charge en courant alternatif sur le côté arrière, câble de charge CCS (Combo) avec une prise de charge en courant continu sur le côté arrière
Visibilité 10
Rétroviseur intérieur et caméra à obscurcissement automatique
Rétroviseurs extérieurs conducteur et passager peints, à réglage électrique et dégivrants, inclinaison automatique vers le sol en marche arrière, anti-éblouissement automatique et clignotant intégré
Rétroviseurs rabattables
Lunette arrière fixe avec essuie-glace intermittent
Essuie-glaces avant avec capteur de pluie
Lave-phares
Pare-brise dégivrant électrique
Lève-vitres électriques avant et arrière, dont deux à commande à impulsion
Lave-glace chauffant
Vitres latérales feuilletées
Volant 3
Volant multifonction gainé de cuir, réglable électriquement en hauteur et en profondeur, commandes tactiles
Direction assistée électrique à assistance variable selon la vitesse et démultiplication variable
Quatre roues directrices
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Cette Land Rover Range Rover sur le marché européen
Cette Land Rover Range Rover est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?
À 163 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 160 900 € pour les 31 Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. 52 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Cette Land Rover Range Rover peut-elle être achetée en Espagne et immatriculée ailleurs en Europe ?
Le véhicule se trouve à Madrid, Espagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Combien coûtait cette Land Rover Range Rover neuve ?
Le prix catalogue constructeur était de 174 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 163 900 €, soit 6 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
Comment se situe le kilométrage de cette Land Rover Range Rover ?
12 000 km au compteur, contre une médiane de 15 150 km sur les Land Rover Range Rover proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Quelles autres Land Rover Range Rover sont affichées au prix le plus proche ?
un exemplaire de 2025 en Espagne à 160 900 €, et un exemplaire en Allemagne à 169 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Qui vend cette Land Rover Range Rover, et comment se déroule l'achat ?
C. de Salamanca, un concessionnaire professionnel à Madrid, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Cette Land Rover Range Rover peut-elle être expertisée avant l'achat ?
Le véhicule est à Madrid, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.