1 / 30 Lotus
2025 Eletre S
SUV
66 950 £GB
66 950 £GB
TVA comprise.
Hatfield, Royaume-Uni
Ce Lotus Eletre S de 2025 a été immatriculé pour la première fois en mars 2025 et affiche 27 039 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur électrique développant 611 ch (449 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Magnetite. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
L'équipement comprend Sièges avant à douze réglages électriques, Écran central OLED HD de 15,1 pouces, Jantes alliage 22 pouces à dix branches, gris diamanté, Chargeur embarqué de 22 kW, Banquette arrière rabattable 40-20-40, Climatisation électronique à quatre zones, Compatibilité 5G, Système de freinage antiblocage ABS, Pack aérodynamique actif, Suspension pneumatique active, Calandre active, Aileron arrière actif.
La Lotus Eletre reçoit deux moteurs électriques, un par essieu, alimentés par une batterie de 112 kWh posée dans le plancher, qui donne 612 ch (450 kW) et 710 Nm, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et 258 km/h, avec un réducteur à un rapport par essieu et la transmission intégrale. L'air traverse la carrosserie plutôt que de la contourner : des ouvertures dans le nez, les passages de roue, le toit et les montants arrière le laissent ressortir, et c'est ainsi qu'une voiture de cette hauteur tient sa traînée. La suspension pneumatique et les roues arrière directrices sont de série.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 66 950 £GB, soit environ 78 331 €, il se situe au niveau de la médiane de 78 331 € pour les 4 Lotus Eletre S proposés en Europe en 2026. 0 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 120 990 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 66 950 £GB, soit 35 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : un véhicule très équipé est sorti d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
27 039 km au compteur, contre une médiane de 22 203 km sur les Lotus Eletre S proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 78 331 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 78 331 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.