1 / 30 Lotus
2024 Emira First Edition
Coupé
84 800 €
75 750 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Lotus Emira V6 First Edition de 2025 affiche 1 489 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 500 cm³ essence développant 404 ch (297 kW). La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Hethel Yellow, l'intérieur Noir.
Cette First Edition est peinte en Hethel Yellow, du nom de l'aérodrome du Norfolk où Lotus la construit, et porte le Lower Black Pack qui assombrit la lame avant, les bas de caisse et le diffuseur. Ses jantes forgées de 20 pouces à rayons en V sont diamantées, les étriers noirs et siglés, et l'échappement se termine par une sortie en titane.
Elle a été commandée avec la suspension Touring, plus souple que le réglage Sport, une caméra de recul et un volant en Alcantara, en plus des packs Drivers, Design et Convenience et de l'audio KEF à dix canaux. La boîte manuelle à six rapports garde sa tringlerie apparente sous une grille, et la voiture se présente comme neuve.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 75 750 £GB, soit environ 88 369 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 78 331 € pour les 45 Lotus proposées en Europe en 2026. 69 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 95 995 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 75 750 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
1 489 km au compteur, contre une médiane de 4 941 km sur les Lotus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 84 800 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 84 660 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.