1 / 30 Mercedes-AMG
2025 GT 63 PRO
Coupé
283 900 €
159 412 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Holzgerlingen, Allemagne
Cette Mercedes-AMG GT 63 PRO de 2025 affiche 9 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Green Hell Magno, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette GT 63 PRO porte la peinture spéciale mate Green Hell Magno d'AMG et une longue liste d'options : packs carbone intérieur et extérieur, bas de caisse et rétroviseurs en carbone, pack aérodynamique Plus, freins céramique à étriers noirs, pack AMG Track, essieu arrière directeur, son Burmester et toit panoramique en verre. Des ceintures jaunes, un ciel de pavillon MANUFAKTUR en microfibre et un écran central OLED complètent l'habitacle.
Elle n'a connu qu'un propriétaire, son carnet d'entretien est tamponné, elle n'a subi aucun accident et reste sous garantie constructeur jusqu'en mai 2027.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne.
La Mercedes-AMG GT 63 PRO reçoit le V8 M177 de 3 982 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 612 ch (450 kW) entre 5 500 et 6 500 tr/min et 850 Nm de 2 500 à 5 000 tr/min, 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et 317 km/h, avec la boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC+.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 159 412 €, elle se situe en dessous de la médiane de 189 900 € pour les 219 Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Holzgerlingen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 219 674 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 189 700 €, soit 14 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 159 412 € hors TVA.
9 000 km au compteur, contre une médiane de 15 144 km sur les Mercedes-AMG proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2012 en Allemagne à 159 900 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 158 876 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Akpinar-Automobile, un concessionnaire professionnel à Holzgerlingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Holzgerlingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.