2025 Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge à vendre

À 399 500 £GB, soit environ 466 052 €, il se situe en dessous de la médiane de 496 900 € pour les 26 Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge proposés en Europe en 2026. 19 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Hook Norton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le tarif allemand du Cullinan Series II Black Badge, relevé par l'ADAC depuis mai 2024, est de 378 720 € TTC, hors options. Le concessionnaire en demande 399 500 £, environ 466 052 € au taux indicatif LUSSO du 28 août 2026 : +23%, un écart nominal entre marchés et dates différents, et le vendeur ne précise pas la base de TVA du prix. Un prix catalogue est le tarif sans options et ne dit rien de la valeur de cette voiture aujourd'hui.

4 934 km au compteur, contre une médiane de 321 km sur les Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 473 786 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 454 725 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Tom Hartley Jnr, un concessionnaire professionnel à Hook Norton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Hook Norton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.