1 / 14 Rolls-Royce
2026 Ghost Series II Black Badge
Berline
1 999 000 AED
289 950 £GB
TVA comprise.
London, Royaume-Uni
La Rolls-Royce Ghost Series II Black Badge est la version la plus sombre et la plus puissante de la Ghost, la berline à quatre portes construite à Goodwood. La mise à jour Series II de 2024 conserve le V12 biturbo de 6 749 cm3, qui développe ici 600 ch et 900 Nm et entraîne les quatre roues par une boîte automatique ZF à huit rapports.
Cet exemplaire a été immatriculé le 10 avril 2025 et affiche 16 575 km, soit 10 299 miles, avec un historique d’entretien complet dans le réseau. Sa peinture Black Diamond habille un habitacle en cuir noir à passepoils Radiant Blue, surpiqûres contrastées et inserts brillants bleus, un thème repris sur les passepoils prolongés et les tapis en laine d’agneau.
La dotation est riche : jantes Black Badge de 22 pouces et étriers noirs, garnitures Technical Fibre, ciel de toit Shooting Star, configuration arrière Rear Theatre avec tablettes, sièges massants et ventilés à l’avant comme à l’arrière, Immersive Seating, système audio Rolls-Royce Bespoke, calandre et planche de bord éclairées, portes Effortless et horloge Indulge sur mesure.
Rolls-Royce Motor Cars London, membre du groupe H.R. Owen, la propose à Londres, au Royaume-Uni, dans le programme d’occasion Provenance du constructeur.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 289 950 £GB, soit environ 339 238 €, elle se situe en dessous de la médiane de 416 704 € pour les 166 Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. 37 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 389 725 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 289 950 £GB, soit 13 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
16 575 km au compteur, contre une médiane de 6 767 km sur les Rolls-Royce proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 339 950 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 336 050 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.