1 / 10 Aston Martin
2023 Valkyrie AMR Pro
Coupé
63 250 000 SEK
6 490 000Czech Koruna
CZK
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Ostrava, Tchéquie
Cette Aston Martin DB12 S de 2026 a été immatriculée pour la première fois en juillet 2026 et affiche 2 923 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 982 cm³ essence développant 700 ch (515 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris.
L'équipement comprend Jantes de 21 pouces, Caméra à 360 degrés, ABS, Éclairage adaptatif, Suspension adaptative, Android Auto, Apple CarPlay, Climatisation automatique, Allumage automatique des phares, Éclairage de virage, Régulateur de vitesse, Radio DAB.
Vendue sous le régime de la marge. Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie.
L'Aston Martin DB12 S reçoit le V8 Mercedes-AMG M177 de 3 982 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 700 ch (515 kW) et 800 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et 325 km/h, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et la propulsion. La S ajoute vingt chevaux à la DB12 et recalibre la boîte, dont Aston Martin donne les passages pour moitié plus rapides. Le couple ne bouge pas : ce que la S achète, c'est la vivacité de la réponse, pas davantage de poussée.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 6 490 000 CZK, soit environ 267 507 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 200 572 € pour les 156 Aston Martin proposées en Europe en 2026. 65 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 252 100 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 6 490 000 CZK, soit 6 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 923 km au compteur, contre une médiane de 6 500 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Allemagne à 268 655 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 269 700 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.