2026 Porsche 911 Spirit 70 à vendre

201 251 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Königsbrunn, Allemagne

Kilométrage
6 500 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2026
Première immatriculation
03/2026
Puissance
541 ch (398 kW)

2026 Porsche 911 Spirit 70 à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 Spirit 70 de 2026 affiche 6 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Olive Neo, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.

Numéro 868 des 1 500 Spirit 70, comme l'indique sa plaque de série limitée, ce cabriolet Heritage Design porte l'Olive Neo avec le décor Spirit 70 et une capote noire à trois bandes ton sur ton. À l'intérieur, le cuir Club Basaltschwarz s'associe au tissu Pascha noir et Olive Neo, que l'on retrouve sur l'insert de planche de bord et le dos des sièges Sport Plus.

BayernCar l'a utilisée comme voiture de démonstration ; elle compte un seul détenteur et aucun dommage connu. PASM, Porsche Dynamic Chassis Control, levage de l'essieu avant, InnoDrive avec régulateur adaptatif, Surround View, accès confort et sonorisation Burmester High-End sont montés, ainsi que le réservoir de 84 litres.

Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne.

La Porsche 911 Spirit 70 reçoit le six à plat de 3 591 cm3 à turbo unique du T-Hybrid, épaulé par un moteur électrique logé dans le turbocompresseur et un second dans la boîte, qui donne 541 ch (398 kW) et 569 Nm, 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et 312 km/h, avec une boîte PDK à double embrayage et huit rapports.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Olive Neo
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir partiel
Kilométrage
6 500 km
Première immatriculation
03/2026
Propriétaires précédents
1
Historique d'accident
Sans accident
Prochain contrôle technique
03/2029
État
Occasion
Localisation
Königsbrunn, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 591 cm3
Cylindres
6
Puissance indiquée par le vendeur
541 ch (398 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Consommation mixte
10,5 l/100 km
Émissions de CO2
237 g/km
Norme antipollution
Euro 6

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2
Places
4
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aide au stationnement
Radars avant, radars arrière, caméra à 360°, assistant de stationnement automatique
Airbags
Airbags frontaux, latéraux et autres
TVA
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Équipement

Options indiquées par le concessionnaire 24

  • T0 Olive Neo / 0V Capote noire à trois bandes décoratives ton sur ton
  • E0 Sellerie cuir Club noir basalte et tissu Pascha noir et Olive Neo
  • QE3 Filet de rangement côté passager
  • 9VJ Système audio ambiophonique haut de gamme Burmester
  • 5MZ Insert décoratif Pascha sur la planche de bord
  • AUG Décors Spirit 70, numéro de course 70
  • 8VH Feux arrière Exclusive Design
  • VC2 Ouvre-porte de garage HomeLink
  • 2V4 Ioniseur d'air
  • 4F2 Accès sans clé
  • 2UH Système de levage de l'essieu avant
  • APP Plaque de série limitée 0868/1500
  • T0 Olive Neo
  • 1BH Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • 1P7 Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
  • 3V1 Porsche InnoDrive avec régulateur de vitesse adaptatif
  • 1G8 Produit anticrevaison avec compresseur électrique
  • 1N3 Direction assistée Plus
  • 2TK Dossier de siège Sport Plus en cuir avec élément décoratif Pascha
  • 7Y8 Assistant de changement de voie
  • FT3 Surround View avec aide active au stationnement
  • 0V Capote noire à trois bandes décoratives ton sur ton
  • QK3 Préparation pour caméra embarquée Porsche
  • 0I2 Réservoir de carburant de 84 litres

Équipement 67

  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Alerte de distance
  • Suspension adaptative
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Volant chauffant
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges à réglage électrique
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Garantie
  • Limiteur de vitesse
  • Propulsion
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Isofix
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Détection de somnolence
  • Volant multifonction
  • Diffusion de musique intégrée
  • Système de navigation
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • Filtre à particules
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Carnet d'entretien complet
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Sièges chauffants
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Assistant de maintien de voie
  • Système stop and start
  • Assistant d'angle mort
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Spirit 70 sur le marché européen

Cette Porsche 911 Spirit 70 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 201 251 €, elle se situe en dessous de la médiane de 205 376 € pour les 4 Porsche 911 Spirit 70 proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Spirit 70 peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Königsbrunn, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Spirit 70 neuve ?

Le tarif allemand de la version retenue était de 240 000 € TTC à 19 %, soit 201 681 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 201 251 € hors TVA allemande : au niveau de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Spirit 70 ?

6 500 km au compteur, contre une médiane de 1 467 km sur les Porsche 911 Spirit 70 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Spirit 70 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 209 500 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 179 832 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Spirit 70, et comment se déroule l'achat ?

BayernCar, un concessionnaire professionnel à Königsbrunn, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Spirit 70 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Königsbrunn, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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