1 / 15 Rolls-Royce
2020 Cullinan
Berline
8 990 000 CZK

500 000 Euro
EUR
Haar, Allemagne
Cette Rolls-Royce Cullinan Black Badge de 2026 neuve est proposée par SEMCO à Haar, près de Munich. Le concessionnaire indique 50 km.
Ce Cullinan Black Badge Series II du millésime 2026 est identifié par SEMCO comme une configuration Mandarin. Cette appellation est conservée telle quelle, sans la transformer en une liste non vérifiée de couleurs ou d'options. La voiture possède une spécification européenne, seulement 50 km et la version Black Badge du V12 biturbo Rolls-Royce de 6,75 litres, officiellement créditée de 600 ch et 900 Nm. Une boîte automatique ZF à huit rapports, la transmission intégrale et les quatre roues directrices donnent au Cullinan des réactions sereines et maîtrisées malgré son gabarit. SEMCO propose cet exemplaire à 500 000 EUR net export, soit 595 000 EUR avec la TVA allemande.
La Series II inaugure une face avant plus verticale, marquée par de hauts feux de jour et une calandre Pantheon éclairée. Black Badge assombrit ensuite les éléments extérieurs brillants et apporte un caractère technique propre, au-delà d'une simple finition visuelle. Rolls-Royce a développé pour cette version des surfaces Technical Carbon et intégré l'interface numérique SPIRIT dans l'habitacle ; un Clock Cabinet peut présenter le Spirit of Ecstasy noir sous une montre analogique. Il s'agit des signatures du modèle, tandis que la composition précise de cette voiture reste celle décrite par le concessionnaire sous le nom Mandarin. Avec son kilométrage de livraison et le dernier dessin Series II, elle incarne le versant le plus affirmé du Cullinan sans perdre la priorité donnée au silence, aux matériaux et à la performance sans effort.
Cette Rolls-Royce Cullinan Black Badge Mandarin de 2026 affiche 50 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 500 000 €. Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Rolls-Royce Cullinan Black Badge proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 500 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 499 900 € pour les 36 Rolls-Royce Cullinan Black Badge proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 388 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 500 000 €, soit 29 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
50 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Rolls-Royce Cullinan Black Badge proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 499 800 €, et un exemplaire en Allemagne à 495 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
SEMCO GmbH, un concessionnaire professionnel à Haar, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Haar, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.