1 / 12 Mercedes-AMG
2027 G 63
SUV
1 179 000 AED
1 179 000 AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Ce Mercedes-AMG G 63 de 2027 est proposé par VIP Motors à Dubaï, en bleu à l’extérieur et en blanc à l’intérieur. Le vendeur indique 44 km. L’annonce précise une conduite à gauche et une boîte automatique.
La description cite une sonorisation Burmester, un éclairage d’ambiance, des inserts en fibre de carbone et des caméras à 360 degrés ; le vendeur la présente comme prête à l’export ou à l’immatriculation sur place.
Le Mercedes-AMG G 63 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 assisté d'un alterno-démarreur de 48 volts entre moteur et boîte, qui donne 585 ch (430 kW) et 850 Nm, plus 20 ch d'appoint électrique, avec une boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports, dont l'embrayage multidisque en bain d'huile remplace le convertisseur. Le Classe G conserve son châssis échelle, ses trois différentiels à blocage et son essieu arrière rigide ; seul l'avant est passé aux roues indépendantes, en 2018, après trente-neuf ans. Mercedes-AMG tient Affalterbach depuis 1976 et appartient entièrement à Daimler depuis 2005.
L’équipement coché par le vendeur comprend jantes en alliage léger, lunette arrière dégivrante, essuie-glaces à détecteur de pluie, feux de jour, essuie-glace arrière, toit ouvrant, projecteurs adaptatifs, marchepieds, feux antibrouillard arrière, phares à LED et allumage automatique des phares.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 179 000 AED, soit environ 278 040 €, il se situe au-dessus de la médiane de 211 700 € pour les 180 Mercedes-AMG G 63 proposés en Europe en 2026. 94 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 161 925 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 1 179 000 AED, soit 72 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Le tarif catalogue est le prix net du constructeur, hors taxes, et le prix demandé est hors TVA : l'écart compare les deux montants hors taxes.
44 km au compteur, contre une médiane de 719 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 279 923 €, et un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 288 136 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VIP Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.