1 / 15 Mercedes-AMG
2025 GLE 53
SUV
510 000 AED
134 445 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Bad Schussenried, Allemagne
Ce Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid de 2027 est proposé par Autocenter Sportive à Bad Schussenried, Allemagne. Le compteur affiche 0 km. La teinte extérieure est 197U Obsidianschwarz metallic, avec un intérieur Cuir Nappa noir. L'habitacle compte 5 places.
Il s’agit du GLE 53 HYBRID SUV restylé annoncé neuf au millésime 2027, avec zéro kilomètre et sans date de première immatriculation fournie.
Le vendeur n'a pas encore publié de photo du véhicule. L'unique image disponible est son visuel d'attente annonçant une nouvelle arrivée.
La Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ SUV (2026) reçoit un six-cylindres en ligne M256 EVO turbocompressé de 2998 cm3 associé à un moteur électrique de 135 kW dans une architecture hybride rechargeable, qui donne 585 ch (430 kW) et 750 Nm cumulés, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et vitesse limitée électroniquement à 250 km/h, avec une boîte automatique AMG SPEEDSHIFT TCT à neuf rapports et une transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ entièrement variable. La suspension pneumatique AMG RIDE CONTROL+ possède un amortissement adaptatif. Le SUV restylé annonce 88 à 91 km électriques WLTP ; l’autonomie réelle dépend de l’usage et des conditions.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le vendeur demande 134 445 €. Hors TVA. TVA récupérable.
Il s’agit du GLE 53 HYBRID SUV restylé annoncé neuf au millésime 2027, avec zéro kilomètre et sans date de première immatriculation fournie. Les 449 ch du vendeur désignent le moteur thermique ; Mercedes documente 585 ch cumulés pour cet hybride rechargeable restylé. Obsidianschwarz métallisé 197U et cuir Nappa noir sont déclarés, sans photographie réelle de l’exemplaire permettant de les vérifier. Le vendeur annonce absence d’accident et garantie Mercedes-Benz véhicule neuf, sans échéance individuelle. L’annonce indique 89 km électriques, charge de 2 h 45 et charge rapide de 29 min, consommation pondérée de 4,1 l plus 22,4 kWh/100 km, 94 g/km de CO2 et Euro 6e. Les conditions de charge ne sont pas détaillées ; Mercedes indique environ 20 minutes de 10 à 80 % avec le chargeur DC optionnel de 60 kW : ces durées ne sont pas interchangeables. Remorquage annoncé : 3300 kg freinés et 750 kg non freinés.
Référence du tarif catalogue de base de Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ SUV facelift 2026 en Allemagne (2026), avant options. Le montant demandé est de 134 445 €. Les deux montants comparés comprennent la TVA. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture. Le millésime, les options ou le traitement fiscal diffèrent ; aucun pourcentage comparatif n’est affiché.
Le kilométrage annoncé est de 0 km. Aucune date complète de première immatriculation n’est fournie.
Vitres surteintées, ABS, Régulateur de vitesse adaptatif, Alerte de distance, Suspension adaptative, Éclairage de virage adaptatif, Alarme, Transmission intégrale, Éclairage d'ambiance, Android Auto.
Autocenter Sportive propose ce véhicule à Bad Schussenried, Allemagne.
La Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ SUV (2026) reçoit un six-cylindres en ligne M256 EVO turbocompressé de 2998 cm3 associé à un moteur électrique de 135 kW dans une architecture hybride rechargeable, qui donne 585 ch (430 kW) et 750 Nm cumulés, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et vitesse limitée électroniquement à 250 km/h, avec une boîte automatique AMG SPEEDSHIFT TCT à neuf rapports et une transmission intégrale AMG Performance 4MATIC+ entièrement variable. La suspension pneumatique AMG RIDE CONTROL+ possède un amortissement adaptatif. Le SUV restylé annonce 88 à 91 km électriques WLTP ; l’autonomie réelle dépend de l’usage et des conditions.