1 / 30 Mercedes-AMG
2022 GLE 53
4MATIC+ · SUV
1 650 000 CZK
66 000 €
Prix hors TVA. La TVA de 25 % s'ajoute et se récupère.
Täby, Suède
Ce Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ de 2023 affiche 64 700 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Obsidianschwarz metallic, l'intérieur Noir. Il offre 5 places.
Ce GLE 53 porte le pack Night AMG, qui remplace les finitions extérieures brillantes par des détails sombres accordés à sa peinture noire. À l'intérieur, les inserts en fibre de carbone et l'éclairage d'ambiance donnent le ton, un système surround Burmester assure le son et l'affichage tête haute garde les informations essentielles sous les yeux du conducteur.
Le vendeur le déclare sans accident. La suspension pneumatique réglable en hauteur, le régulateur de vitesse adaptatif et le chauffage auxiliaire télécommandé ajoutent du confort sur les longs parcours, le toit panoramique en verre s'ouvre au-dessus des places avant et un attelage à rétraction électrique permet de tracter.
Le véhicule se trouve à Täby, Suède.
Le Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ reçoit le six-cylindres en ligne M 256 de 2 999 cm3, avec turbocompresseur, compresseur électrique d'appoint et moteur électrique intégré, qui donne 435 ch (320 kW) et 22 ch (16 kW) du moteur électrique, 520 Nm et 250 Nm d'appoint, avec 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et 250 km/h, avec la boîte AMG SPEEDSHIFT TCT 9G à neuf rapports et la transmission intégrale 4MATIC+.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 66 000 €, il se situe en dessous de la médiane de 68 008 € pour les 5 Mercedes-AMG GLE 53 proposés en Europe en 2026. 20 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Täby, Suède. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 25 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 96 723 € TTC à 19 %, soit 81 280 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 66 000 € hors TVA suédoise : 19 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
64 700 km au compteur, contre une médiane de 63 763 km sur les Mercedes-AMG GLE 53 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Tchéquie à 68 008 €, et un exemplaire de 2023 en Tchéquie à 74 191 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bilgrossen, un concessionnaire professionnel à Täby, Suède. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Täby, Suède, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.