1 / 9 BMW
540d
xDrive · Break
69 000 €
69 000 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute à ce prix.
Sengenthal, Allemagne
Cette BMW 540d xDrive appartient à la génération G60 de la Série 5, la huitième, présentée en mai 2023 et construite à Dingolfing depuis juillet. La 540d est la berline diesel la plus puissante de la gamme : un six-cylindres en ligne B57 de 2 993 cm³ assisté d'une hybridation légère de 48 volts, donné pour 303 ch (223 kW) et 670 Nm, qui entraîne les quatre roues par une boîte automatique Steptronic à huit rapports.
GRANDEX Autohaus propose cet exemplaire d'occasion à Sengenthal, en Allemagne, avec 6 000 km au compteur. Il porte la teinte Brooklyn Grau metallic et une sellerie Veganza perforée et matelassée Espressobraun. Le concessionnaire annonce 6,1 l/100 km en cycle mixte, 160 g/km de CO₂ et la norme Euro 6.
Le M Sportpaket Pro donne le ton : châssis sport M, freins sport M à étriers rouges laqués, jantes BMW Individual 954 I de 21 pouces bicolores Jet Black, feux Shadow Line, becquet arrière M et ceintures M.
À bord, les packs Comfort, Travel et Innovation apportent des sièges confort avant électriques à ventilation active, un volant M chauffant, une climatisation à quatre zones, un toit panoramique en verre, l'accès confort et le hayon automatique. Le système Bowers & Wilkins, le BMW Live Cockpit Professional et l'éclairage d'ambiance complètent la dotation.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 69 000 €, elle se situe au niveau de la médiane de 69 000 € pour les 3 BMW 540d proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Sengenthal, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA allemande ; prix TTC indiqué. Le vendeur ne précise pas si la TVA est récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 71 900 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 82 110 €, soit 14 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 69 000 € hors TVA.
6 000 km au compteur, contre une médiane de 6 000 km sur les BMW 540d proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 69 000 €, et un exemplaire de 2018 en Tchéquie à 32 108 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concessionnaire professionnel à Sengenthal, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Sengenthal, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.