1 / 5 BMW
1979 M1 Coupe
Coupé
800 000 €
290 000Euro
EUR
Sengenthal, Allemagne
Cette BMW 760i xDrive, armoured B6 affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 4 395 cm³ essence développant 544 ch (400 kW).
L'équipement comprend Extérieur : Sapphire Black, Blindage de niveau B6, Tube d'extinction d'incendie dans le compartiment moteur, Feux à éclats à l'avant, Vitres électriques, portes avant, SecureBands, Pack M Sport Pro, Pack extérieur M Sport, Pack intérieur M Sport, Pack divertissement à l'arrière Experience, Jantes M en alliage léger de 21 pouces, branches en étoile 908 M, bicolores, pneumatiques de tailles différentes, Portes automatiques.
Le prix demandé est de 290 000 €. Prix unique tel que publié par le concessionnaire. Régime de TVA sur demande. Le véhicule se trouve à Sengenthal, Allemagne.
La BMW 760i xDrive reçoit le V8 biturbo S68 de 4 395 cm3, avec un alterno-démarreur hybride léger de 48 volts, qui donne 544 ch (400 kW) à 5 500 tr/min et 750 Nm de 1 800 à 5 000 tr/min, avec 18 ch et 200 Nm d'appoint électrique, 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et 250 km/h, avec une boîte automatique ZF 8HP à huit rapports et la transmission intégrale xDrive. La septième Série 7 pèse de 2 075 à 2 270 kg selon la version, et la 760i est le seul V8 thermique de la gamme.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 290 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 78 850 € pour les 139 BMW proposées en Europe en 2026. 97 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Sengenthal, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix unique tel que publié par le concessionnaire. Régime de TVA sur demande. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
50 km au compteur, contre une médiane de 21 000 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 283 000 €, et un exemplaire de 2002 en Suède à 300 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concessionnaire professionnel à Sengenthal, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Sengenthal, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de GRANDEX Autohaus GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.