1 / 15 BMW
2026 M5
Berline
135 000 €

283 000 Euro
EUR
Haar, Allemagne
Cette BMW M850i xDrive Gran Coupé THE 8 X JEFF KOONS neuve est proposée par SEMCO à Haar, près de Munich. Le concessionnaire indique 50 km.
Elle appartient à une série mondiale de 99 voitures créée par Jeff Koons et BMW, pensée comme une œuvre d'art utilisable plutôt que comme une édition spéciale conventionnelle. BMW la présente comme le travail de design le plus élaboré de son histoire. Sa livrée graphique réunit onze couleurs extérieures et la seule peinture a demandé plus de 200 heures de travail spécialisé. L'habitacle rouge et bleu prolonge le thème pop art avec du cuir fin, des finitions propres à l'édition, un badge et la signature de l'artiste. Chaque voiture a reçu un certificat d'authenticité grand format portant son VIN et signé par Jeff Koons et Oliver Zipse, président de BMW. Sous cette création se trouve le M850i xDrive Gran Coupé de 530 ch, avec boîte automatique et spécification européenne. BMW n'en produisait que deux par semaine à Dingolfing et Landshut. Le MSRP américain officiel de 2022 était de 350 000 USD hors 995 USD de livraison ; SEMCO propose cet exemplaire à 283 000 EUR net export.
Cette BMW M850i xDrive Gran Coupé THE 8 X JEFF KOONS affiche 50 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 283 000 €. Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres BMW M850i xDrive Gran Coupé THE 8 X JEFF KOONS proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 283 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 79 900 € pour les 85 BMW proposées en Europe en 2026. 96 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 303 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 283 000 €, soit 7 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
50 km au compteur, contre une médiane de 21 920 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 235 000 €, et un exemplaire de 2000 au Royaume-Uni à 233 412 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
SEMCO GmbH, un concessionnaire professionnel à Haar, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Haar, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.