1 / 9 Maserati
2027 Grecale Modena
SUV
876 000 SEK
78 479Euro
EUR
Böblingen, Allemagne
Un Grecale Modena dans la teinte Fuoriserie Night Interaction, commandé avec le pack Lumina Blu, non immatriculé, 60 km et aucun propriétaire précédent.
Le Modena est le Grecale quatre cylindres à hybridation légère : un moteur essence de 1 995 cm³ associé à un réseau de 48 volts, donné pour 330 ch et 450 Nm par le concessionnaire, un poids à vide de 1 895 kg, un 0 à 100 km/h en 5,3 secondes et 240 km/h.
Le pack Lumina Blu associe la peinture Fuoriserie à des étriers en aluminium peints en jaune, un trident jaune sur le montant C, un habitacle en cuir naturel premium Marrone et une garniture en bois Radica. Les jantes sont des Pegaso de 21 pouces, le ciel de toit est Nero et les projecteurs sont des full-LED Matrix adaptatifs avec feux de jour à LED.
Le châssis reçoit la suspension adaptative Skyhook. À bord, des sièges sport électriques à 14 réglages avec mémoire conducteur, des pédales sport en aluminium et un éclairage d'ambiance sur la planche de bord et les panneaux de portes.
Les packs d'aide à la conduite de niveaux 1 et 2 ainsi que le pack climat sont installés, de même qu'un toit panoramique électrique, des vitres arrière surteintées, une caméra à vue périphérique à 360 degrés, le système audio premium Sonus faber à 14 haut-parleurs et la recharge par induction.
Cette Maserati Grecale Modena affiche 60 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Night Interaction, l'intérieur Marrone, les inserts Radica wood. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 78 479 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 78 479 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 73 651 € pour les 11 Maserati Grecale Modena proposées en Europe en 2026. 64 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 62 613 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 78 479 €, soit 25 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
60 km au compteur, contre une médiane de 60 km sur les Maserati Grecale Modena proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 75 538 €, et un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 73 651 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.