Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC, extra-long à vendre

216 900 Euro

EUR

222 800 € 5 900 EUR

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Puissance 237 PS (174 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Transmission Combustion Engine (Diesel)

Ce véhicule en bref : Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC, extra-long à vendre

Cette Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC, extra-long affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 1950 cm³ diesel développant 237 PS (174 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Customized Brown. Elle offre 6 places.

Le prix demandé est de 216 900 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
50 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Noir
Intérieur
Customized Brown
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
1950 cm³
Puissance maximale
237 PS (174 kW)
Norme antipollution
Euro 6d
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Moteur thermique (diesel)

Châssis et équipement

Jantes
19 Inch Part Polished Wheels

Autres informations

Sièges
6
Consommation (mixte)
8,1 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
213 g/km
Classe de CO₂
G
Prix TVA allemande incluse
€258,111
Version
4MATIC, extra-long

FAQ

Cette Mercedes-Benz V 300 d sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Mercedes-Benz V 300 d proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Mercedes-Benz V 300 d est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 216 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 195 000 € pour les 17 Mercedes-Benz V 300 d proposées en Europe en 2026. 76 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Mercedes-Benz V 300 d peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Mercedes-Benz V 300 d neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 92 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 216 900 €, soit 136 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Mercedes-Benz V 300 d ?

50 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-Benz V 300 d proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Mercedes-Benz V 300 d sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 199 500 €, et un exemplaire en Allemagne à 199 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Mercedes-Benz V 300 d, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Mercedes-Benz V 300 d peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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