Rolls-Royce Spectre à vendre

545 000 Euro

EUR

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Puissance 585 PS (430 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Transmission Electric Motor (Electricity)

Ce véhicule en bref : Rolls-Royce Spectre à vendre

Une Spectre neuve à 50 km de livraison, transformée par Mansory, en Tempest Grey sur un habitacle Mandarin et noir, sur jantes Mansory de 24 pouces entièrement forgées en noir diamant.

La Spectre est la première Rolls-Royce électrique, un coupé deux portes annoncé par la maison à 585 PS, 430 kW, avec 503 km d'autonomie et 23,4 kWh aux 100 km, et un tarif catalogue allemand de 389 000 EUR.

Celle-ci est la retenue des deux Spectre Mansory d'ici, et l'écart est structurel et non cosmétique. Elle prend cinq pièces en carbone, une lame avant, des séparateurs d'entrée d'air, un diffuseur arrière à feu stop, des bas de caisse et un capot, et elle laisse la largeur de caisse et la hauteur de suspension d'origine. L'autre voiture est la voie large complète en neuf pièces, avec becquet de pavillon, becquet arrière, panneaux de custode, extracteurs de feux arrière, calandre deux tons et abaissement de 20 mm, et elle demande 645 000 EUR contre 545 000 EUR ici. Cent mille euros, c'est ce que coûte la voie large sur ce modèle dans ce stock.

Le gris sur Mandarin est aussi la plus chaude des deux lectures. La voiture à voie large est noire sur noir et Charles Blue, un accord froid sur une voiture déjà silencieuse ; l'orange contre le Tempest Grey est celui qui assume le coupé.

La commande d'usine est le Spectre Launch Package avec Starlight Doors, un ciel de toit Shooting Star, une planche de bord éclairée, une calandre éclairée, la Spirit of Ecstasy, des tapis en laine d'agneau, un volant noir, un vitrage arrière surteinté, un rangement à charge sans fil, le Rolls-Royce Bespoke Audio, les systèmes d'aide à la conduite avancés, le Parking Assistant Plus, un ouvre-portail universel, Apple CarPlay, un tuner DAB, les téléservices, et la protection active et acoustique des piétons, la seconde étant le son d'avertissement qu'une électrique de ce poids est tenue d'émettre.

Proposé depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande, TVA récupérable ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.

Cette Rolls-Royce Spectre affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur Electricity développant 585 PS (430 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Tempest Grey, l'intérieur Mandarin + Black. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 545 000 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
50 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Tempest Grey
Intérieur
Mandarin + Black
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Puissance maximale
585 PS (430 kW)
Autonomie électrique
503 km
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Moteur électrique (électricité)

Châssis et équipement

Jantes
MANSORY 24 INCH FULY FORGED WHEEL DAIMOND BLACK

Autres informations

Sièges
4
Consommation électrique (mixte)
23,4 kWh/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
0 g/km
Classe de CO₂
A
Prix TVA allemande incluse
€648,550

FAQ

Cette Rolls-Royce Spectre sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Rolls-Royce Spectre proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Rolls-Royce Spectre est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 545 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 463 129 € pour les 4 Rolls-Royce Spectre proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Rolls-Royce Spectre peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Rolls-Royce Spectre neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 389 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 545 000 €, soit 40 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Rolls-Royce Spectre ?

50 km au compteur, contre une médiane de 4 023 km sur les Rolls-Royce Spectre proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Rolls-Royce Spectre sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire en Allemagne à 645 000 €, et un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 381 257 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Rolls-Royce Spectre, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Rolls-Royce Spectre peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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