Dodge Charger SRT Hellcat à vendre

À partir de 2020, le pack Widebody a remplacé la Hellcat à caisse étroite : ailes élargies sur des jantes forgées Devil's Rim de 20 x 11 pouces en pneus Pirelli 305/35 ZR20, amortissement adaptatif Bilstein à trois modes, barres antiroulis plus raides de 34 mm à l'avant et 22 mm à l'arrière, direction à assistance électrique et étriers à six pistons sur des disques avant ventilés et rainurés de 391 mm. À son lancement, la Charger SRT Hellcat était la berline de série à quatre portes la plus puissante du monde, et la Widebody a repris de la Challenger Demon le refroidissement après course, le blocage des freins avant et le contrôle de départ.

La Charger de septième génération, construite depuis novembre 2010 à l'usine de Brampton, en Ontario, s'est arrêtée avec le millésime 2023, annoncé comme le dernier en novembre 2021, et la dernière est sortie de chaîne le 22 décembre 2023.