Aston Martin 2 Litre Speed Model in vendita

Bert Bertelli, direttore tecnico e progettista di tutte le nuove Aston Martin dal 1926 al 1937, concepì la Speed Model come derivata da corsa della 15/98 di due litri, e gran parte delle carrozzerie dell'epoca usciva dall'officina del fratello Harry. La squadra ufficiale fu sciolta dopo l'annullamento di Le Mans 1936.

Aston Martin costruiva allora le sue vetture a Feltham, nel Middlesex, sotto Sir Arthur Sutherland, che ne aveva preso il controllo alla fine del 1932. Costruita dal 1936 al 1939 nei tipi A, B e C su un telaio comune, la Speed Model continuò a correre anche dopo la guerra; St John Horsfall ne portò una alla vittoria di classe 2 litri al Tourist Trophy 1938 a Donington.