Aston Martin 2 Litre Speed Model kaufen

Bert Bertelli, von 1926 bis 1937 technischer Direktor und Konstrukteur aller neuen Aston Martin, entwarf das Speed Model als Rennableger des Zweiliter-Modells 15/98, und die meisten Karosserien der Zeit kamen aus der Werkstatt seines Bruders Harry. Das Werksteam wurde nach der Absage von Le Mans 1936 aufgelöst.

Aston Martin baute seine Autos damals in Feltham, Middlesex, unter Sir Arthur Sutherland, der Ende 1932 die Mehrheit übernommen hatte. Von 1936 bis 1939 als Typ A, B und C auf gemeinsamem Fahrgestell gebaut, fuhr das Speed Model auch nach dem Krieg Rennen; St John Horsfall gewann damit 1938 die Zweiliterklasse der Tourist Trophy in Donington.